車輛消耗車用(yòng)尿素是有一個(gè)範圍值的,超過(guo)最大😍值就💃🏻是消(xiāo)🤞耗量過多,低于(yú)最低值就是消(xiāo)耗量減少,其實(shi)㊙️這兩種情況都(dou)是比較常見的(de)一種故障,可能(néng)是SCR系統出現問(wen)題,具體
車(chē)輛出現哪些故(gu)障容易導緻車(chē)用尿素消耗減(jiǎn)少㊙️
,往下了解。
車(che)輛出現哪些故(gu)障容易導緻車(chē)用尿素消耗減(jian)少?
車輛出現哪(nǎ)些故障容易導(dao)緻車用尿素消(xiao)耗減少?
主要原(yuán)因SCR系統故障,SCR系(xi)統中有一些故(gu)障是隐性,車輛(liang)可能原本🛀已經(jing)存在故障了,但(dàn)是它達不到ECU觸(chu)發報障碼的條(tiao)件,具體
車輛容(róng)易導緻車用尿(niao)素消耗減少的(de)故障
如下:
1、尿素(su)泵濾芯是否過(guo)髒
尿素泵常見(jiàn)濾芯有液位傳(chuán)感器濾網、進液(yè)口濾網、主💯濾芯(xin)以及氣體濾清(qīng)器(汽輔助式尿(niào)素泵獨有)。其中(zhong)需要定♉期更換(huàn)的是主濾芯和(hé)氣體濾清器,由(you)于加注尿✊素時(shí)沒有注意衛生(shēng)或者尿素泵清(qīng)空倒吹時噴嘴(zuǐ)可能會進入部(bu)分灰塵,時間長(zhǎng)了就會造成濾(lü)芯堵塞。正常根(gen)據廠家要求尿(niao)素泵⭐濾芯更換(huàn)周♍期是5-6萬公裏(li)🌈,油👨❤️👨汽濾清器更(gèng)換👌周期是10萬公(gong)裏或一🔴年左右(yòu),實際以各廠家(jiā)要求爲準。
2、檢查(chá)排氣管是否結(jie)晶
使用劣質柴(chái)油、不達标尿素(su)或者後處理系(xi)統故障都容易(yi)導緻🌍排氣管結(jié)晶。
車輛出(chū)現哪些故障容(rong)易導緻車用尿(niao)素消耗減少?
3、檢(jiǎn)查尿素泵噴射(she)量
主要檢查噴(pēn)射量是否在合(he)格範圍内。後處(chù)理系統中尿⛷️素(sù)噴⚽射量是由ECU或(huo)DCU收集各項數據(ju)綜合計算後的(de)值,如果噴射閥(fá)(噴嘴)故障就會(hui)造成噴射量誤(wù)差。
4、檢測NOx傳感器(qì)讀值是否低于(yu)正常範圍
NOx傳感(gǎn)器主要是監測(ce)尾氣排放中的(de)氮氧化物的值(zhí),如果NOx傳🙇♀️感器🌈探(tàn)頭過髒或損壞(huai)導讀值過低,會(hui)影響尿素的消(xiao)🙇🏻耗情況。
5、排溫标(biao)定溫度是否正(zheng)常
排溫傳感器(qi)是後處理系統(tong)中尿素噴射的(de)“鑰匙”,尿素噴射(she)📧是需要排溫達(da)到了系統設定(dìng)的溫度,ECU或DCU才會(huì)發送噴射指令(lìng),如果排溫标定(dìng)溫度過高也會(huì)導緻尿素消耗(hào)變少。
車輛(liàng)出現哪些故障(zhàng)容易導緻車用(yòng)尿素消耗減少(shao)?
6、ECU電腦版程序不(bú)匹配或者故障(zhàng)
車輛各部件在(zai)使用過程中,不(bu)可避免的機械(xiè)磨損和😍易損件(jian)的自然損壞。定(dìng)期檢查、維護保(bao)養這才是省錢(qián)、省時最有❄️效的(de)👣方法。
車輛出現(xian)哪些故障容易(yi)導緻車用尿素(sù)消耗減少?
以上(shang)所述的6點就是(shi)容易引發車輛(liàng)車用尿素消耗(hào)減少的原因,希(xi)望可以幫到您(nin)。廣正化工長期(qī)供應心連心車(chē)用尿素顆㊙️粒,物(wu)美價廉,含量46.6%,無(wu)需提純的☎️高純(chún)尿素顆粒,歡迎(yíng)電話選購👈。