車用尿素溶液在(zài)國五國六車都需(xu)要使用到，看似車(chē)用尿素是一種簡(jiǎn)單的溶液，實際上(shàng)車用尿素生産需(xu)要經過提純、水處(chù)理、配置等一些工(gong)序，今天廣正化工(gōng)跟大家分享 車(chē)用尿素溶液的生(shēng)産工藝是怎樣的(de) 。

　　車用尿素溶液的(de)生産工藝

　　1、車用尿(niao)素提純

　　由于車用(yong)尿素溶液對純度(dù)要求較高，一般采(cai)用工業尿素(雜質(zhi)含量低于農用尿(niao)素)進行提純，在70-75℃時(shí)尿素在㊙️水溶液中(zhōng)發生水解，在30℃以下(xia)尿素重新從水溶(róng)液中結晶出來，水(shui)解結晶一次💃可以(yǐ)大幅提高尿素的(de)純度，一般工業一(yī)級尿素水解結晶(jing)一次就可以⛹🏻‍♀️達到(dào)車用尿素溶液标(biāo)準。

　　2、水處理

　　車用尿(niao)素溶液對雜質控(kòng)制要求嚴格，普通(tōng)自來水生成過程(cheng)中由于消毒等原(yuán)因含有氯化物，難(nan)以處理，因🌍此一般(ban)使用深層地🔅下水(shui)去除鈣鎂離子降(jiàng)低⭕水的硬度得到(dao)軟水，作💔爲車用尿(niao)素溶液配制之用(yòng)。

車用尿素溶液(yè)的生産工藝

　　3、配置(zhì)尿素水溶液

　　車用(yong)尿素溶液當中尿(niao)素含量一般爲31.8%～33.2%，車(che)用尿素溶液生産(chǎn)🌈的最後一步是将(jiāng)軟水和提純後的(de)尿素進行混合溶(rong)解，再進行灌裝。

　　柴(chái)油發動機的主要(yao)污染排放物是NOx(氮(dàn)氧化物)和PM(微粒👌)，減(jiǎn)少這🏃‍♂️兩種排放物(wu)所需的工作條件(jian)剛好是相反的，因(yin)此🚶，出現了EGR(廢氣再(zai)循環)和SCR(選擇性催(cui)化還原)兩種技術(shù)方案⭕來達到國四(sì)排放的要求。

　　采取(qu)SCR技術路線的發動(dong)機在燃燒的過程(chéng)中，已通過技術手(shou)段使柴油充分燃(ran)燒從而達到有效(xiao)控制PM排放量的目(mu)标，而❓NOx則需要在排(pái)氣的過程中将其(qí)還原爲氮氣(N2)和水(shui)(H2O)，這一過程的還原(yuan)💘劑就是尿素水溶(róng)液👄。??

　　以上所述就是(shi)車用尿素溶液的(de)生産工藝 ，先提純(chun)，到水處理，最後是(shi)配置，希望可以幫(bang)到您。廣正化工🔞長(zhǎng)🌈期🙇🏻供應心連心車(chē)用尿素顆粒，價格(gé)便宜，含量46.6%，無需提(ti)純的高純尿素顆(kē)粒，歡迎電話選購(gou)。