什(shí)麽情況下會消(xiao)耗車用尿素?

　　車用尿素是用(yong)在柴油車中處(chù)理排出來的尾(wěi)氣， 什麽情況下(xià)會消耗車用尿(niào)素 ?車輛是按照(zhao)後處理系統的(de)工作原理來進(jin)行使用車用尿(niao)🈲素，一般SCR後處理(li)系統工作含有(yǒu)3步，具體 什麽情(qing)況下會消耗車(chē)用尿素 往下了(le)解。

　　什麽情況下(xià)會消耗車用尿(niao)素?

　　車輛的尾氣(qi)從發動機排出(chu)來之後，經過排(pai)溫傳感器溫度(du)達🤩到180攝氏度後(hou)，會反饋給ECU信号(hao)，ECU就會命令尿素(su)泵開始工作，進(jìn)行建壓蓄壓，當(dāng)壓力達到标準(zhun)壓力時，尿素噴(pen)嘴就會開始工(gong)作。而SCR系統作業(ye)有三個進程：預(yu)注、加料、排空，隻(zhī)要在加料進程(chéng)中👨‍❤️‍👨才會消耗👨‍❤️‍👨尿(niào)素。

　　預注是建立(lì)系統壓力，爲噴(pen)射尿素做準備(bei)。加料就是尿素(sù)噴射到排氣管(guan)中的進程，需求(qiu)滿足一些條🙇‍♀️件(jiàn)：

　　1.排氣處理器進(jin)口和出口處排(pái)溫均逾越200℃(發動(dòng)機不一✂️樣度數(shu)有纖細的不同(tong));

什麽情況下會(huì)消耗車用尿素(su)?

　　2.沒有現行的與(yǔ)SCR相關的缺點代(dai)碼;

　　3.尿素罐液位(wei)高于6%;

　　4.尿素罐内(nei)DEF溫度高于-3℃。

　　噴射(shè)尿素在高溫環(huán)境下會分解成(cheng)氨氣和水後與(yu)尾🐅氣🌈一👣同進入(rù)到催化箱内部(bu)發生反應，氨氣(qì)和尾氣中的氮(dàn)氧化🤞合物就會(hui)反應生成水和(hé)氮氣。整個‼️後處(chu)理工作完成，尾(wei)氣質量達标。排(pai)空💜是最後一步(bù)，關閉鑰匙後，尿(niao)素泵🌈電機遇回(huí)吸尿素管中的(de)尿素✂️，避免尿素(sù)留在尿素管中(zhong)結晶，堵塞尿☔素(sù)管路。

　　所以，在這(zhe)裏要提示司機(jī)朋友們，不論在(zài)什麽情況下，車(chē)輛熄火✂️前三分(fen)鍾内必定不能(neng)堵截電源，否則(ze)🔆會構成尿🐇素管(guan)路中的尿素溶(róng)液不排空，在天(tiān)氣冷或許長時(shí)間不用時，使後(hòu)處理系統整個(gè)管路構成尿素(sù)結晶🌂、堵塞，構成(chéng)更大的費事。

　　 什(shi)麽情況下會消(xiāo)耗車用尿素? 以(yǐ)上所述就是的(de)就是消耗車用(yong)尿素的工作原(yuán)理以及作業的(de)🏃🏻3個進程，希望可(kě)以幫到您。如果(guǒ)您需要車用尿(niao)素原料，建議選(xuǎn)擇心連心車用(yong)尿素原料，減㊙️少(shao)提純🙇‍♀️過程，含氮(dàn)量46.6%以🤩上，價格便(bian)宜，歡迎電話訂(ding)購哦。