車用尿素是用(yòng)在柴油車中處理(li)排出來的尾氣， 什麽情(qíng)況下會消耗車用(yòng)尿素 ?車輛是按照(zhào)後處理系統的工(gōng)作原理來進行使(shǐ)用車用尿素😄，一般(ban)SCR後處理系統工作(zuò)含有3步，具體什麽(me)情況下會消耗車(che)用尿素 往下了解(jie)。

　　什麽情況下會消(xiao)耗車用尿素?

　　車輛(liang)的尾氣從發動機(jī)排出來之後，經過(guo)排溫傳感器溫🌈度(du)💛達到🔴180攝氏度後，會(huì)反饋給ECU信号，ECU就會(huì)命令尿素泵開始(shǐ)工作，進行建壓蓄(xù)壓，當壓力達到标(biāo)準壓力時，尿素噴(pen)嘴👄就會開始工作(zuo)。而SCR系統作業有三(sān)個進程：預注、加料(liao)、排空💋，隻要在加料(liao)進程中📞才會消耗(hao)尿素。

　　預注是建立(li)系統壓力，爲噴射(she)尿素做準備。加料(liào)就是尿🔞素噴射到(dao)排氣管中的進程(cheng)，需求滿足一些條(tiáo)件：

　　1.排氣處理器進(jìn)口和出口處排溫(wen)均逾越200℃(發動機不(bu)🌍一樣度📱數有纖細(xì)的不同);

什麽情況下會(huì)消耗車用尿素?

　　2.沒(mei)有現行的與SCR相關(guan)的缺點代碼;

　　3.尿素(sù)罐液位高于6%;

　　4.尿素(sù)罐内DEF溫度高于-3℃。

　　噴(pēn)射尿素在高溫環(huán)境下會分解成氨(an)氣和水後與🔅尾氣(qi)一同進入到催化(huà)箱内部發生反應(ying)，氨氣和尾氣中的(de)氮氧化合物就會(hui)🐕反應生成水和氮(dàn)氣。整個🌏後處理工(gong)作完☔成，尾氣❤️質量(liang)達标。排空🏃‍♀️是最後(hòu)一步👈，關閉鑰匙後(hòu)，尿素泵電機遇回(huí)吸尿素管中的尿(niào)素，避免尿素留在(zai)尿素管中🐇結晶，堵(dǔ)塞尿🌐素管路。

　　所以(yi)，在這裏要提示司(si)機朋友們，不論在(zai)什麽情況下，車🚶‍♀️輛(liang)熄火前三分鍾内(nei)必定不能堵截電(diàn)源，否則會構成尿(niao)素管🐉路中的尿素(su)溶液不排空，在天(tian)氣冷或許長📧時間(jian)不用時，使後處理(li)系統整個管路構(gou)成尿素結晶💃🏻、堵塞(sai)，構成更大的費事(shi)。

　　什麽情況下會消(xiāo)耗車用尿素? 以上(shang)所述就是的就是(shì)消耗車用尿素的(de)工作原理以📐及🔞作(zuo)業的💯3個進程，希望(wang)可以幫到您。如果(guo)您需要車用尿素(sù)原料，建議選擇心(xin)連心車用尿素原(yuán)料，減少提純過程(cheng)，含氮量46.6%以上，價格(gé)便宜，歡🔞迎電話訂(ding)購哦。