使用車(chē)用尿素常(chang)見問題問(wèn)題

　　使用車用(yòng)尿素通過(guo)SCR後處理系(xì)統除車輛(liang)尾氣，可以(yi)大大改善(shan)車輛尾氣(qì)對環境的(de)的污染，所(suo)以重卡，柴(chai)油車是必(bì)🌈備車用尿(niào)素的。有不(bú)少車主對(duì)車用尿素(su)不算很了(le)解，對使用(yòng)車用尿素(sù)問題有🍉很(hěn)多，接下來(lai)廣正跟大(dà)家分享 使(shǐ)用車用尿(niao)素常見問(wen)題問題 。

　　使(shi)用車用尿(niao)素常見問(wen)題問題

　　1、不(bu)使用車用(yòng)尿素的弊(bì)端

　　若長期(qī)不使用或(huo)者直接把(bǎ)SCR系統拆掉(diào)，系統裏的(de)化學物質(zhì)💋會很快被(bèi)氧化，尿素(su)噴嘴也會(hui)堵塞，緻使(shi)整套系❗統(tǒng)報廢，更換(huàn)一套SCR系統(tong)的成本(2萬(wan)-3萬)比消耗(hao)尿🌍素的成(cheng)本要貴一(yi)倍。不使用(yong)車用尿素(sù)，車輛氮氧(yang)化合物排(pai)放量比加(jia)車用尿素(su)的🙇‍♀️柴油車(che)高4倍。同時(shi)，加過車用(yòng)尿素的柴(chai)油車更⭐有(yǒu)勁。

　　2、使用劣(liè)質車用尿(niào)素的弊端(duān)?

　　劣質車用(yòng)尿素純度(du)較低，某些(xiē)雜質，比如(rú)重金屬，可(kě)以迅♊速消(xiāo)減SCR催化劑(ji)活性，甚至(zhi)中毒失效(xiao)。劣質車用(yong)尿素含有(you)雜質顆粒(lì)，可能堵塞(sai)車用尿素(sù)噴射系統(tong)，尤其是噴(pēn)嘴。也可能(néng)堵🔆塞催化(hua)🐉劑載體🏃🏻‍♂️，減(jiǎn)少有效面(miàn)積，增加排(pái)氣阻力，降(jiang)低發動機(jī)性能。

　　劣質(zhì)車用尿素(su)中的雜質(zhì)，會在排氣(qi)管中引起(qi)結晶，産😄生(sheng)塊狀固🚩體(ti)，堵塞排氣(qi)管，甚至損(sun)害發動機(ji)。尾氣🌍排放(fàng)不達标，影(ying)響發👣動機(jī)正常運轉(zhuǎn)，同時無法(fa)順利通過(guò)車輛檢查(cha)。

使用車用(yong)尿素常見(jiàn)問題問題(tí)

　　3、車用尿素(sù)使用的時(shi)候不用防(fáng)護能直接(jiē)添加?

　　這種(zhǒng)做法是不(bu)可取的，車(chē)用尿素本(ben)身是無毒(dú)副作用的(de)⭐，但是在使(shǐ)用和儲存(cun)的時候都(dou)忽略了重(zhong)要的一點(diǎn)，車用尿素(su)暴露在空(kong)氣中會分(fèn)解産生氨(an)氣加之車(che)用尿素溶(róng)⚽液中所含(han)的有害物(wù)質🈲。

　　4、車用尿(niào)素符合國(guo)家标準嗎(ma)?

　　這是肯定(dìng)的，車用尿(niao)素執行國(guo)家标準GB29518-2013，規(guī)定了柴油(yóu)發動機氮(dàn)氧化物還(hái)原劑車用(yong)尿素溶液(ye)的術語和(he)定義、标識(shi)、技術👣要求(qiu)和試驗方(fāng)法、檢測規(guī)則、标志、包(bāo)📐裝、運輸和(he)貯存。其中(zhōng)标識、技術(shu)要求和試(shì)驗方法爲(wèi)強制性标(biāo)準，其餘爲(wei)㊙️推薦性标(biao)準。

　　以上所(suo)述的就是(shi) 使用車用(yòng)尿素常見(jiàn)問題問題(tí) ，希望可以(yǐ)幫到您了(le)解更多車(che)用尿素的(de)知識，車用(yong)尿素💋的含(hán)量🈲很關鍵(jian)，不達标則(ze)不能完善(shan)的處理車(che)🛀輛尾💯氣，所(suǒ)🤟以大家購(gòu)買車用尿(niao)素不要貪(tān)圖便宜購(gòu)買劣質🌈不(bu)達标的産(chan)品。如果想(xiang)要優惠🈲産(chǎn)品，可以考(kao)慮購買心(xin)連心車用(yong)尿素原料(liao)，與去離子(zi)水配合使(shi)用，相對起(qǐ)來價格會(huì)很優👌惠，而(er)且無需提(ti)純，操作簡(jiǎn)🌈便。