卡車(che)出現“車輛沒勁(jìn)”、“車輛燒車用尿(niao)素增多”、“不燒尿(niao)素👄”等故障，是衆(zhōng)大卡車司機最(zuì)常遇到的維修(xiu)問題。 爲什麽車(chē)輛燒車用尿素(su)增多？ 如果氮氧(yǎng)傳感器，檢測到(dào)車輛的尾氣不(bú)達标時候，就會(hui)💁多噴射尿素，這(zhè)是其中的原因(yin)之一，詳細爲什(shí)麽車輛燒車用(yong)尿素增多？ 我們(men)往下了解。

　　爲什(shí)麽車輛燒車用(yong)尿素增多？

　　後處(chù)理系統的工作(zuo)原理，當尾氣從(cong)發動機排出來(lai)之後，經過排溫(wen)傳感器溫度達(dá)到180℃後，會反饋給(gěi)ECU信号，ECU就會命令(lìng)尿素泵開始工(gōng)作，進行建壓蓄(xù)壓，當壓力達到(dào)标準壓力時，尿(niào)素噴嘴就會開(kai)始工作。尿素消(xiāo)耗量标準👈：國四(sì)的車輛消耗100L柴(chái)油時就會消耗(hào)3~5L的尿素，國五的(de)車輛要相對多(duō)一些5~8L左右。

　　如果(guo)車輛不燒尿素(su)了也會讓車主(zhǔ)頭疼，若長期不(bu)使用🏃‍♀️SCR系統拆掉(diào)，系統裏的化學(xué)物質會很快被(bèi)氧化，尿素噴嘴(zui)也會堵塞，緻使(shǐ)整套系統報廢(fèi)，更換一套SCR系統(tong)的成本比消耗(hào)尿素的成🧑🏽‍🤝‍🧑🏻本要(yao)貴得多。

爲什麽(me)車輛燒車用尿(niào)素增多？

　　爲什麽(me)車輛燒車用尿(niao)素增多？ 可能是(shì)氮氧傳感器檢(jian)測到車輛的尾(wěi)氣不達标時，就(jiù)🤟會多噴射車用(yong)尿素，或者尿素(su)噴嘴的問題。還(hái)有🔱其他🌍原因如(ru)下：

　　1、尿素泵内部(bù)的故障會導緻(zhi)建壓失敗，或者(zhe)是氣助式的㊙️尿(niao)素泵🔴更容易造(zao)成多燒尿素。

　　2、排(pai)溫傳感器在180℃時(shi)會将信号傳給(gěi)電腦闆，才會讓(ràng)噴嘴開🏃🏻‍♂️始噴🤞射(shè)尿素，如果排溫(wēn)傳感器出現故(gù)障時，溫度沒有(you)達到180℃就開始噴(pen)射尿素，這樣會(hui)造成尿素的多(duo)消耗。

　　3、車輛油品(pǐn)和尿素質量的(de)問題，質量差時(shí)發動機産生☀️的(de)🧡尾氣内有害氣(qi)體就會多，所以(yi)就會需要更多(duō)👄的尿✏️素來參與(yu)反應🔞，造成🌈尿素(su)消耗量大。

　　4、路況(kuang)原因，如果長期(qi)走山路起伏路(lu)段的時候，就會(huì)造成車輛📞發🛀🏻動(dong)機内的燃燒不(bu)充分，尾氣的質(zhì)量可想而知，同(tong)樣也是造成尿(niào)素消耗大的原(yuan)因。

爲什麽車輛(liàng)燒車用尿素增(zeng)多？

　　5、發動機自身(shēn)出現故障時，也(ye)就是共軌系統(tǒng)出現了故障🈲時(shi)，同📱樣會造燃燒(shāo)不充分，尾氣質(zhi)量不達标。

　　6、電腦(nǎo)闆程序問題，通(tōng)常電腦闆程序(xù)會限定消耗尿(niao)🔞素量的多少，如(ru)果電腦闆程序(xù)出現問題，也會(hui)讓後處理部分(fen)尿素消耗的多(duō)。這種情況隻需(xu)要将同樣車型(xing)消耗尿素少的(de)車的電腦版程(chéng)序複制刷過來(lái)就行。

　　爲什麽車(che)輛燒車用尿素(su)增多？ 以上所述(shu)就是造成大卡(ka)車燒車用尿素(su)增多的主要原(yuan)因，所以日常發(fa)現卡車挂擋困(kùn)難，底盤聲音不(bú)對，就要注👅意是(shi)不是車輛✍️燒車(che)用尿素增多導(dǎo)緻的，希望可以(yi)幫到👉您。廣正化(hua)工長期供應心(xīn)連心車用🈲尿素(sù)原料，價格便宜(yí)😄，純度高，無需提(ti)純，方便使用，歡(huan)❄️迎電話咨詢。