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車用尿素消(xiao)耗太多的原(yuán)因有哪些?

發(fā)表時間：2025-12-14 17:20【大中(zhōng) 小】

　　車輛行駛(shǐ)使用到車用(yòng)尿素，盡可能(néng)的減少汽車(che)尾氣對空氣(qi)的污染，而有(you)些車主在使(shi)用車用尿素(sù)過程中，發現(xiàn)車用尿素消(xiao)耗太多，這是(shi)什麽原因造(zào)成的呢?怎樣(yang)的消耗量才(cai)🈲算的上多，有(yǒu)沒有大概的(de)範圍呢?

　　車輛(liàng)行駛消耗的(de)車用尿素，消(xiao)耗多少才算(suan)多?車用💘尿素(sù)🆚消耗量是有(you)相對于的标(biao)準範圍的，正(zhèng)常情況下，國(guo)四車輛消耗(hao)100L的柴油時，會(huì)消耗3-5L的車用(yòng)尿素，國🈚五的(de)會相對少一(yi)些。當消耗車(che)用尿素超過(guo)或者遠超于(yú)這個範圍時(shí)，則屬于車用(yòng)尿素消耗太(tài)多，那麽 車用(yong)尿素消耗太(tai)多的原因有(yǒu)哪些?

　　如果(guǒ)尿素噴嘴安(ān)裝位置不合(hé)适，則引起的(de)NOX轉換效率低(dī)引✍️起的發動(dong)機限扭。尿素(su)噴嘴安裝座(zuò)是斜焊㊙️在管(guǎn)子上的，尿素(su)噴出去以後(hou)和排出廢氣(qi)的方向☔有夾(jia)角，不能完全(quan)混合，噴在管(guan)壁上的尿素(su)就會結晶，使(shi)得NOX的轉換效(xiao)率降低，NOX傳感(gǎn)器把信号給(gěi)ECU，ECU限制發動機(jī)的功率，就會(hui)出現尿素噴(pēn)嘴周圍有尿(niao)素結晶、尾氣(qì)後處理的進(jìn)氣管尿素噴(pen)嘴安裝座堵(du)塞了大部分(fen)，進氣管内部(bu)有尿素結晶(jing)這種現象。

　　 2、發(fa)動機

　　發動機(ji)自身出現故(gu)障的時候，也(yě)就是共軌系(xì)統出現了故(gu)障，同樣會造(zào)尿素燃燒不(bu)充分，尾氣質(zhì)量不達标。

　　 3、氮(dàn)氧傳感器

　　當(dang)氮氧傳感器(qi)檢測到車輛(liàng)的尾氣不達(da)标時候，就會(huì)🆚多噴射尿素(sù)。

　　 4、尿素泵

　　尿素(sù)泵内部的故(gu)障會導緻建(jian)壓失敗或者(zhě)是氣助式的(de)尿素泵更容(rong)易造成多燒(shao)尿素。

　　 5、排溫(wēn)傳感器

　　當排(pai)溫傳感器180度(dù)的時候會傳(chuan)信号給電腦(nǎo)版，才會讓噴(pen)嘴開始噴射(she)尿素，如果排(pai)溫傳感器故(gù)障時候🎯，溫度(dù)沒有🐅到180度就(jiu)會開始🆚噴射(she)尿素造成尿(niao)素的多消耗(hao)。

　　 6、車輛油品以(yi)及尿素質量(liàng)

　　當這些用品(pǐn)質量差的時(shi)候發動機産(chan)生的尾氣内(nei)有害氣🈲體就(jiù)會多，所以就(jiù)會需要更多(duō)的尿素來參(cān)與反應，造成(cheng)尿素消耗量(liang)大。

　　 7、路況

　　如果(guo)車輛長期走(zǒu)山路起伏路(lu)段，就會造成(chéng)車輛發❄️動機(jī)内的燃燒不(bu)充分，尾氣的(de)質量可想而(er)知，同樣也是(shì)造成尿素消(xiāo)耗大的原因(yīn)。

　　以上就是造(zào)成車用尿素(sù)消耗太多的(de)原因，當車主(zhǔ)發現🤟車用尿(niao)素消耗過多(duo)/過快時，可以(yǐ)從上面找一(yī)🌈下原因。另外(wài)如果想要購(gòu)買心連心車(che)用尿素原料(liao)自行配置，可(ke)以咨詢0757-80368444，13612463563。心連(lian)心車用尿素(sù)💜原料專用于(yu)車用尿素溶(róng)液，不需要提(ti)純，直接跟高(gāo)純🔱水配置使(shi)用即可，使用(yong)方便簡單，價(jia)🚶格便宜，質量(liàng)有保證。